第175章 出差津市（1 / 1）

    陈国泰想要搞的电动自行车的第一稿设计图已经全部出完。

    他这些设计图都是参考空间里成熟的电动自行车，并结合当下能够取得的原材料配件而进行了第二次设计。

    车子的大体架构已经已经基本完成。少部分电器元件、蓄电池、电动机等则是需要直接购买。

    灵江县的五交化公司没有太多的元件供陈国泰选择，陈国泰就向孟厂长提出想要去花国比较大的工业城市津市去购买。

    孟厂长出于对新产品的期盼，就直接答应了下来。

    一切顺利的话，明天早上陈国泰就要出发。

    而陈国泰之所以选择津市，购买电动车的电器元件固然是一个原因，但更重要的原因却是津市是这个时代花国少有的对外开放的城市之一。

    在那里能接触到外国商人。

    陈国泰想着是不是可以借那些外国商人的手，把空间里的老卢布和老法郎花出去。

    现在的卢布和法郎已经换了版，老版本钞票不知道什么时候就会宣布作废。

    从地主藏宝室里获得的马克变成废纸已经够让陈国泰感到可惜和心疼，可不愿意让价值整整五十万美元的卢布和法郎也成为垃圾。

    当下陈国泰与项康红等人说了这些话之后，不等上午第二节课的铃声响起，就急急地离开教室走出学校，赶往农机厂。

    在农机厂里，陈国泰先去办公室开好了出差介绍信，然后去财务借了800元出差费（包含了材料采购费）。

    紧接着陈国泰就往陈家村的家里赶。

    这次出远门，按照他的行程安排，少则十天多则半个月，可得把家里的大小事情都安排好才行。

    还有黑市那边也要完成一次交易，并告知他们交易会再度暂停两周时间。

    第二天上午八点多钟，陈国泰在灵江县汽车客运站坐上班车，前往灵江县隔壁的云台县火车站。

    在火车站里，陈国泰凭工作证和出差证明买到了晚上8点钟开往津市的火车票，并在晚上7点55分坐上了那一趟车。

    津市距离云台县虽然只有六百多公里，但这个时期的火车平均时速只有40公里左右。

    陈国泰在绿皮火车的硬座上煎熬了整整18个小时，慢悠悠的火车才终于抵达津市。

    这个时间已经是中午12点。

    六十年代初期的津市面貌与解放之前除了多出了一些新建楼房，其它都与陈国泰前世在电影中所看到的差不多，还带着浓重的民国味道。

    街道狭窄，高楼稀少，多的是一层两层的简单小楼和陈旧的青砖瓦房。

    比陈国泰前世记忆中一些小县城都远远不如。

    不过陈国泰同时也知道，就这样的津市，已经是眼下花国少有的‘现代化城市’之一。

    陈国泰找了一家饭馆，美美地吃了一顿这个时期原汁原味的纯天然‘狗不理’，然后招了一辆人力黄包车，直接往‘津市五交化第一供销社’赶去。

    这个供销社是一座四层大楼。

    陈国泰稍稍问了问，很快就上到三楼，找到了电子区。

    花了一点时间仔细地查找了一下，陈国泰发现这里需要的东西都有，心里就大大地松了一口气。

    看来在这里就能够‘一站式’买齐。

    “售货员同志，能不能把这两台小马达（小电动机）拿出来让我看......”

    陈国泰就笑容满面地对面无表情的售货员大婶说道。

    那大婶看了陈国泰一眼，一言不发地摊开了手。

    “什么？”

    陈国泰满脸疑惑，摸不着头脑。

    “介绍信。小伙子，买这些大件工业产品需要介绍信。你不会不知道吧？”大婶有点不耐烦地说道。

    “啊？哦......同志，这是我的介绍信。”

    陈国泰心里汗颜了一把，赶忙从口袋里拿出介绍信递给这大婶。

    大婶仔细地看过介绍信，点了点头，将陈国泰要的两种型号小马达从玻璃柜里拿了出来。

    “两台都是150瓦。国产的11块，樱花国进口的20块。你要哪种？”大婶平静地开口说道。

    “要国产的吧。大婶，麻烦你再把那两种蓄电池拿出来给我看看。”陈国泰想了想说道。

    要是只为自己打造电动机，陈国泰尽管痛恨樱花国鬼子，却也多半会选用他们生产的东西。

    但是孟厂长想要将其进行量产，那陈国泰就不得不多考虑。

    鬼子生产的电动机不过就是电能转化比率比国产电动机高了三五个百分点而已。

    陈国泰要搞的初级电动车既不是高科技产品，也不是奢侈品，用不着那么好的电动机。

    “这台英国进口的价格12块，国产的7块。你要哪种？”

    大婶略微吃力地将两块重量都是五公斤的蓄电池摆上柜台，有点不高兴地对陈国泰说道。

    要不是陈国泰长得好看又有礼貌，她才不愿意这么浪费力气。

    “要进口的吧。”陈国泰立即就做出了选择。

    虽然那两块蓄电池上面都没有写明蓄电量，但陈国泰前世里曾经搞过一段时间的锂电池项目，对与蓄电池相关的知识都比较熟悉。

    这个时期的蓄电池虽然因为电池格栅技术还相对落后，导致铅酸蓄电池的蓄电量没有达到理论上的最大值每公斤四十瓦时，但发达工业国家的铅酸蓄电池还是达到了每公斤三十二三瓦时的水准。

    而花国在北边国家援助下生产出来的蓄电池却只有每公斤二十七八瓦时。

    进口蓄电池的蓄电效率比花国自产的高出了百分之二十左右。

    电动车的动力马达可以稍稍拉垮一点，但最核心的蓄电池却最好不要图节省。

    “那行吧。我给你开票。”

    大婶立即拿过票据本，准备给陈国泰写出货票据。

    陈国泰拿出货票据去收银台交钱，然后再拿交钱凭据回来柜台取货。

    “同志，还请稍待一下。马达和蓄电池我都不是只要一台。马达我要12台，蓄电池要48块。”陈国泰连忙对售货员大婶说道。

    第一批要试制的电动车确定为10辆。陈国泰却需要购买12辆车的配件。

    每辆都需要配4块五公斤重量的蓄电池。

    如此才能保证600瓦时的蓄电量，供150瓦的电机运转4个小时。一笔阁 www.pinbige.com